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半柔性抗车辙路面专用灌浆料

作者:中德新亚发布时间:2021-06-25 11:33

                                                                       半柔性抗车辙路面专用灌浆料
半柔性路面灌浆材料
 
一.导言:
 
半柔性路面是由大空隙沥青混合料和聚合物改性水泥基灌浆材料组成的一种新型路面,具有抗车辙能力强、防滑、外形美观、行车舒适等**。
 
半柔性路面结构示意图
 
半柔性(抗车辙)路面的实拍
 
BR01半柔性路面灌浆材料是由首选特种水泥、可再分散乳胶粉、活性粉末、聚羧酸系高性能减水剂、促凝剂、消泡剂和各种##聚合物改性而成的特种工程材料。它是一种特殊的灌浆材料,具有高注射性、低收缩性、高强度和快速硬化、耐磨性和抗裂性等@@性能。
 
二、适用范围
 
1、重道路、长陡坡、坡道、收费站、加油站、停车场等。
 
2.红绿灯路口、BRT车道、公交站点、城市快速路等。
 
三、性能**
 
1、高灌水,渗透性强,无振动。
 
2.抗车辙能力高,动稳定度高达6万次/mm,是SMA路面的20倍。
 
3.早期强度,低水耗,不收缩,不开裂。
 
4.颜色均匀,耐久,与普通沥青路面无色差。
 
5.抗氯离子等除冰剂侵蚀。
 
三.绩效指标
 
实施标准:JT/T 1238-2019《半柔性混合料水泥基灌浆材料》和JTG E30《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》。
 
动词 (verb的缩写)应用指南
 
(一)、半柔性(抗车辙)路面施工工艺
 
铺设大空隙沥青混合料→用专用灌浆材料制浆→浇筑专用灌浆材料→养护→通车
 
(2)、半柔性(抗车辙)路面施工要点
 
1、大空隙沥青混合料的铺设
 
(1)大空隙沥青混合料的拌和:采用间歇式拌和设备或连续滚筒式拌和设备拌和重空袭沥青混合料,严格控制沥青用量、拌和时间和拌和温度。沥青用量过大会严重影响灌浆材料的浇筑质量。
 
⑵大空隙沥青混合料运输:采用自卸车运输。
 
⑶.大空隙沥青混合料的摊铺:基层应平整、坚实、干净、干燥,标高和横坡应符合设计要求。摊铺应均匀,无离析。
 
⑷大空隙沥青混合料碾压:宜采用低吨位双钢轮压路机,胶辊作为辅助碾压工具,碾压时压路机应洒水。严格控制表面平整度,消除因摊铺速度变化、摊铺速度不均匀或骨料级配异常而造成的不均匀。
 
大空隙沥青混合料碾压实拍
 
2.特殊灌浆材料的混合
 
(1)、半柔性(抗车辙)路面专用灌浆材料的搅拌,应按照产品要求加水和水。
 
⑵半柔性(抗车辙)路面专用灌浆材料应采用高速制浆机(转速不低于1000转/分)制备。
 
(3)、搅拌制浆场地应靠近半柔性抗车辙路面施工场地。
 
水下环氧树脂灌浆材料环氧基结构接口胶接口胶清水快堵环氧树脂材料弹性环氧砂浆耐磨耐腐蚀环氧聚合物砂浆油性环氧树脂灌浆材料水性环氧树脂灌浆材料JS聚合物改性防水涂料JS水泥基渗透结晶防水涂料) 混凝土成砂处理剂耐碱密封涂料有机硅改性聚合物腻子混凝土色差修补剂水性氟碳表面涂料CPC搅拌混凝土抗碳化保护涂料透水混凝土覆盖剂透水混凝土胶粘剂透水混凝土粘结石高渗透性改性环氧防水防腐涂料环氧树脂玻璃鳞片涂料乙烯基树脂玻璃鳞片涂料彩色防滑耐磨路面混凝土界面处理剂液态钢筋阻锈剂聚合物抗裂膨胀
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